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2013/10/06

週末北台灣受到颱風的影響，許多騎士只能在車庫裡進行車輛的保養；相較之下，Harley Davidson與Vespa車主幸運許多，2013年兩個品牌的會師在上週六（10/5）在高雄共同度過了一晚Bikertopia Taiwan Rally之夜，除了是Harley Davidson為期一週的瘋狂會師馬拉松活動劃下句點之外，第二屆Vespa南臺灣大會師「彩虹嘉年華」(VMOD 2nd Taiwan National Rally)也是在當天吸引了數百位車友參加，展現Vespa車主的創意與熱情。

一大早，部分車友先在Vespa高雄旗艦中心集合。 圖／蔡志宇

太古運通總經理何瑞昌也帶著妻小一起騎完全程。 圖／蔡志宇

實際的參與才能感覺到National Rally跟一般車友聚會的差異與有趣之處，一般車聚可能就是規劃一個夠大的場地，讓車友把車開（騎）到定點放著，接著拍拍照聊個天就可以結束；而National Rally的難得之處在於，所有車友必須先到指定地點（起跑點）集合，在那裡簽到集結完畢後，再所有人一起出發至最終活動的舉辦地點；以今年第二屆的Vespa Taiwan National Rally)為例，從一大早部分車友先在高雄Vespa旗艦展示中心集合前往高雄田寮頭前園休閒餐廳，原本數十台的規模在前往田寮的途中，陸續有零星車友加入後，便將規模拉大，感覺在街頭上騎乘Vespa是一種吸引力，能夠吸引相同品牌車主一同加入，相當有樂趣。

街道上五顏六色的Vespa像是彩虹一樣，相當美麗。 圖／蔡志宇

Vespa Rally在歐洲已是相當歷史悠久的活動 圖／Vespa

而在高雄田寮頭前園休閒餐廳完成集結後，一夥人便浩浩蕩蕩的準備前往夢時代，此時為了讓National Rally車隊移動不造成交通混亂，主辦單位還配置了交通管制團隊與交通管制警察協助，讓車隊的移動上，以及道路空間的使用上，將影響一般用路人的範圍減到最低，而一次數百台Vespa在高雄的街道上奔馳，美麗的景象也吸引許多民眾圍觀，特別是幾款二行程的老Vespa也加入其中，更是許多年長者的青春回憶。

Beetle當領頭車是相當合適。 圖／蔡志宇

不管各年齡層的Vespa騎士，都能開心的參與Vespa Rally。 圖／蔡志宇

VMOD旗幟飄揚，沿途引人注目。 圖／蔡志宇

年事已高的小鴨母也跟得上Vespa Rally，車主保養得宜。 圖／蔡志宇

不管什麼風格什麼世代，Vespa車主都能參加。 圖／蔡志宇

從2011年西門町Vespa旗艦店開幕以來，太古運通積極以比照英國辦理的活動來抓住Vespa車迷團結的向心力，藉以吸引更多的騎士加入Vespa行列，此活動中看到騎Vespa的年齡層可是遍及各族群；而今年VMOD彩虹嘉年華的「彩虹」主題，強調Vespa的繽紛活力與個人特色，不只在各車友的愛車上看到個人的識別之外，活動本身結合慈善、文化與藝術品味更讓National Rally活動不只是大家一起騎車這件事而已，在終點夢時代大道上，主會場鋪上白色帆布，擺上彩色顏料，車友騎乘著愛車陸續進場時，便在主會場留下Vespa LOGO的彩色跑道，相當有創意，也讓車友留下相當難忘的National Rally車聚經驗。

彩虹大道上騎士可以畫出不同顏色的輪跡。 圖／蔡志宇

大人小孩都可以在Vespa Rally玩得很開心。 圖／蔡志宇

彩繪安全帽慈善義賣。 圖／蔡志宇

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